Что такое транспортная цепочка?

Что такое Что такое транспортная или логистическая цепочка? Вопрос довольно сложный хотя бы потому, что определений для этого понятия существует очень много. В некоторых словарях оно трактуется, как совокупность всех бизнес-процессов, необходимых для удовлетворения спроса на сервис или продукцию. В других - как функции внутри и вне компании, незаменимые в цепи добавленной стоимости для поставки продукта или сервиса потребителю. За границей же оно и вовсе выступает наравне с термином «логистическая система».

Но мы все-таки живем в России. И здесь, говоря простым языком, логистическая цепь – это множество звеньев, направленных на то, чтобы товар попал к конечному потребителю. Среди них можно выделить основные: закупка и поставка сырья, хранение продукции, производство товара, его распределение и потребление.

Цепь поставок (а именно так логистическая цепь называется в народе) описывает весь путь, который проходят материалы. Молоко, например, изначально собирается на ферме, затем с помощью транспорта доставляется на завод, еще позже - на разливочное предприятия, к оптовикам и, наконец, за обеденный стол обычного человека.

Очевидно, что каждый товар попадает к потребителю по-своему. Разница очевидна, даже если сравнивать фрукты, выращиваемые заграницей и в нашей стране. Первые проходят более долгий путь. Помимо того, что их необходимо собрать, их следует еще и упаковать так, чтобы они выдержали долгую дорогу. Затем они доставляются на большой склад, откуда попадают к меньшим оптовикам. И только после этого они оказываются в розничной продаже.

Теперь подумаем о логистической цепочки для фруктов, которые будут продаваться в том же регионе, где их вырастили. Упаковка для длительной дороги не нужна. Также нет необходимости в мелких оптовиках – представители магазинов сами приедут на основной склад и сделают заказ на необходимое им количество товара.

Приведенные выше примеры на самом деле очень упрощены. В процессе транспортировки в обоих случаях также могут участвовать транспортные компании, склады, операторы-посредники и т.д. Главное, чтобы независимо от количества звеньев, продукция все-таки попала к потребителю. Именно это и является основной целью логистических цепочек.

Они, кстати, могут отличаться не только по количеству входящих в состав элементов, но и по месту формирования. Выделяются два основных вида: внешние и внутренние. Те, которые мы с вами рассмотрели, относятся к первым, поскольку описывают процесс взаимосвязи между разными предприятиями. Если же речь идет о доставке в пределах одного завода или фирмы, то цепи считаются внутренними. Как правило, в таких случаях происходят мини-операции. Например, доставка деталей станка из одного цеха в другой.

Хотелось бы прояснить еще один момент. В нашей жизни роль поставщика или потребителя в логистической цепи непостоянна. Сегодня предприятие получает товар и выступает как принимающая сторона. Но затем оно выполнит свою функцию и передаст его дальше. И тогда оно будет считаться уже поставщиком. Приведем пример. В городе А есть оптовик, закупающийся в городе Б. В этой логистической цепочке оптовик из города А – потребитель. Когда же он будет продавать товар розничным торговцам своего города, он станет поставщиком.

Как оказалось, понятие логистической цепочки - не такое уж и сложное. Главное – уделить его изучению хотя бы немного времени.