К 2020 году Москва построит и починит 650 км дорог

Российские власти продлили срок действия госпрограммы Москвы по развитию транспортной системы – с 2016 по 2020 год. Об этом сегодня, в понедельник, сообщают ведущие информационные агентства страны.

Документ предполагает активное развитие всех видов транспорта: метрополитена, железной дороги, автобусов, автомобилей и т.д. Общая сумма затрат составляет 3,7 трлн. рублей.

Самая большая статья расходов (1,409 трлн.) идет на столичную подземку, чья протяженность к 2020 составит почти 460 км. В метро появятся новые станции и – вагоны (всего - 2656 штук).

На земле будут построены трамвайные пути и увеличена длина выделенных полос до 310 км (сейчас – порядка 200 км). Количество платных парковочных мест возрастет до 800 тысяч, а число плоскостных и капитальных транспортно-пересадочных узлов составит 272 объекта.

Также мэрия планирует реконструкцию Канала им. Москвы, Северного речного вокзала и порта, модернизацию Южного речного порта, создание четырех логистических центров на железнодорожных станциях «Ховрино», «Люблино», «Кунцево-2» и «Москва-Товарная-Ярославская».

Что же касается грузовиков, то введение экологических ограничений снизит поток транзита в два раза.

Наконец, преображение ждет и сеть автодорог. До конца 2020 года будут построены и отремонтированы 650 км дорог, созданы 113 пешеходных переходов, на 11% увеличена пропускная способность радиальных шоссе (Варшавское, Дмитровское, Ярославское и т.д.).

В общей же сложности дорожная ситуация в российской столице существенно улучшится: доля поездок на личном транспорте снизится с 12 % до 8 % при въезде на Третье транспортное кольцо и с 26 % до 18 % при въезде на МКАД. Также, согласно подсчетам, среднее время поездки в «часы пик» - утром и вечером, сократится до 55 минут по Москве и до 70 минут из Подмосковья в столицу.