Правительство Москвы передумало расширять Московскую кольцевую автодорогу

Столичное правительство решило отказаться от идеи расширить МКАД на всем протяжении. Вместо этого чиновники намерены провести реконструкции развязок Московской кольцевой автодороги и вылетными магистралями. Об этом представителям прессы рассказал глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

Причина такого решения властей состоит в том, что МКАд сейчас уже окружает очень плотная застройка и большое количество торговых центров. Возводить дороги по крышам ТЦ, по словам Бочкарева, будет сложно, а освобождать данные территории – нецелесообразно с финансовой точки зрения. В связи с этим чиновники также хотят «не строить дублеры МКАД, а ограничиться новыми улицами, которые свяжут между собой районы, примыкающие к кольцевой дороге».

На строительство новых развязок в 2013-2015 годах в адресно-инвестиционной программе заложено 32,4 миллиарда рублей. Помимо этого некоторые объекты планируется возвести на средства частных инвесторов.

Правительство Москвы уже реконструировало в 2011 году развязки на пересечении с Новорижским шоссе, с выездом из района Куркино, с магистралью Вешняки-Люберцы, в 2012 году – с Ленинградским шоссе. В текущем году планируется завершить развязки на пересечении МКАД с ул. Подольских Курсантов (сентябрь) и развязка с Дмитровским шоссе (конец года). Кроме того, уже началась реконструкция на пересечении МКАД с Мичуринским, Волгоградским проспектом и Молодогвардейской улицей. А также сейчас ведется проектирование пересечений с Ленинским, Рязанским проспектами, с Профсоюзной улицей, Щелковским, Волоколамским и Каширским шоссе.

Отметим, что в 2013-2015 годах также планируется за счет инвесторов возвести Бесединскую развязку (20-й км МКАД) и развязку около ТЦ «Вегас» (51-й км МКАД).

Полностью же реконструкция МКАД будет закончена после 2016 года.